Hude-Nordenham Archive - Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn

Mai 2026: Zugentgleisung bei Rodenkirchen am 29.08.1905

1. Mai 202627. April 2026Oliver Westerhoff

Am 29. August 1905 kam es bei Rodenkirchen zu einer Entgleisung eines Schnellzuges. Durch rechtzeitiges Bremsen blieb der Unfall trotz erheblichen Sachschadens ohne Tote oder Verletzte; der Zug war nur schwach besetzt. Eine amtliche Untersuchung ergab als wahrscheinliche Ursache einen neuen Schienenbruch, nicht bauliche Mängel.

Die Südseite des Bahnhofs, die Karte ist 1926 gelaufen.

Hude

11. November 202411. November 2024Oliver Westerhoff

Hude liegt an der am 14. Juli 1867 in Betrieb genommenen Strecke Oldenburg – Bremen. Schon am 12. August 1866 endete in Hude die erste Versuchsfahrt „mit geladenen Herren“. 1873 wurde Hude dann Abzweigbahnhof für die Strecke nach Nordenham. Die Bahn führte in Folge dazu, dass der kleine Ort Hude anwuchs und auch Fabriken sich […]

Ansicht von 1903 in Richtung Brake/Nordenham.

Elsfleth

7. November 20247. November 2024Oliver Westerhoff

Elsfleth erhielt 1873 im Zuge der Bahnlinie Hude – Nordenham den Anschluss an das Schienennetz. Der Bau gestaltete sich schwierig, da der Bahnhof außerhalb des Deiches angelegt werden musste. Schon im Vorfeld hatten Prüfungen ergeben, dass es häufig zu Überschwemmungen durch die Weser gekommen war, später hat dies dazu geführt, dass immer wieder umfangreiche Reparaturen […]

Berne

16. September 20245. November 2024Oliver Westerhoff

Der Ort erhielt 1873 Anschluß an die eingleisige Hauptbahn von Hude nach Blexen. Berne war ein typischer oldenburgischer Unterwegsbahnhof und besaß ein Kreuzungsgleis. Weitere Bilder des Bahnhofes Im Folgenden werden einige weitere Ansichten des Bahnhofes gezeigt, im Wesentlichen sind es alte Ansichtskarten, aber auch – sofern vorhanden – Pläne und Fotos. Auch interessant

1873/1875: Hude – Nordenham

6. September 20243. Mai 2026Oliver Westerhoff

Anbindung der oldenburgischen Hafenstädte Die Bahnstrecke wurde 1873 von Hude bis Brake, am 15. Oktober 1875 bis Nordenham eröffnet. Der Hafenumschlag sorgte für ein hohes Frachtaufkommen. Von 1890 bis 1897 fuhren in Nordenham auch die Transatlantikdampfer des Norddeutschen Lloyd ab, bevor diese endgültig nach Bremerhaven wechselten. 1904 wurde die Verbindung um sieben Kilometer nach Blexen […]

1873/1875/1904: Hude – Nordenham – Blexen: Streckenbeschreibung 1915

5. September 20243. Mai 2026Oliver Westerhoff

Jahresbericht über die Betriebsverwaltung der Oldenburgischen Eisenbahnen, 1915 Im Jahresbericht der oldenburgischen Eisenbahnen von 1915 befanden sich noch einmal alle Streckenbeschreibungen. Hier ist eine Abschrift dieser Beschreibung zu finden. Streckenbeschreibung 1915 Die eingleisige Bahn Hude-Blexen ist von Hude bis Nordenham als Hauptbahn und in der Fortsetzung bis Blexen als vollspurige Nebenbahn ausgebaut. Sie zweigt aus […]