Historisches Archiv zur Eisenbahngeschichte des Großherzogtums Oldenburg
Das vorliegende Dokument ist ein Ausschnitt aus dem Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens von 1869. Baudirektor Buresch beschreibt hierin die kostengünstige Ausführung eines Wasserkranes, wie er in der Hauptwerkstätte in Oldenburg hergestellt wurde. Enthalten ist auch eine Tafel mit Zeichnungen zu der Konstruktion des Wasserkranes. Herunterladen / Anzeigen der Datei Laden Sie die Datei […]
Read moreAuch dieses Dokument ist ein Artikel aus dem Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens von 1869. Baudirektor Buresch beschreibt, wie eine kostengünstige Drehscheibe mit recht einfachen Mitteln hergestellt werden kann. Die vorgestellte Drehscheibe wurde zum Anschluss einiger Industriebetriebe wie z.B. der Augustfehner Eisenhütte bereits erfolgreich eingesetzt. Enthalten ist eine Kostenberechnung und eine Tafel mit verschiedenen […]
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loremipsum Herunterladen / Anzeigen der Datei Laden Sie die Datei hier herunter: 28 Seiten, ca. 3,5 MB Weitere Bilder zum Dokument Auch interessant
Read moreEin weiteres Dokument aus dem Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens von 1868. Baudirektor Buresch beschreibt einige Besonderheiten der oldenburgischen Lokomotiven, die nach Entwürfen von Krauss von mehreren Lokomotivfabriken gebaut wurden. Enthalten sind zahlreiche Zeichnungen zu den beschriebenen Besonderheiten. Die Beschreibung stammt aus dem Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, vierter Band von 1868.Der gesamte […]
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Im Zuge der Eisenbahnstrecke Oldenburg – Bremen musste auch die Weser in Bremen überquert werden. Dafür wurde eine eiserne Brücke gebaut, über die in diesem Artikel aus der „Illustrierten Zeitung“ vom 29. Februar 1868 berichtet wurde. Enthalten ist ebenfalls ein großformatiger Stich, der die Drehbrücke in geöffnetem Zustand sowie einige Schiffe auf der Weser zeigt. […]
Read moreIn diesem Teil sind verschiedene allgemeine Beschreibungen über und von der G.O.E zu finden. Unter anderem sind hier die damals von der Staatsbahn herausgegebenen Schriften zum von 1878, 1892 und 1917 zu finden.
Read moreIn diesem Teil sind verschiedene allgemeine Beschreibungen über und von der G.O.E zu finden. Unter anderem sind hier die damals von der Staatsbahn herausgegebenen Schriften zum von 1878, 1892 und 1917 zu finden.
Read moreHier vorliegend ist ein Ausschnitt aus dem „Bericht über die auf der Pariser Ausstellung ausgestellten Lokomotiven“ von 1867. Speziell vorgestellt werden die für die G.O.E. gebauten zweiachsigen Lokomotiven nach System Krauss. Die Beschreibung stammt aus dem Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, vierter Band von 1867.Der gesamte Bericht bzw. der gesamte Jahrgang des Organs für […]
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In diesem Teil sind verschiedene allgemeine Beschreibungen über und von der G.O.E zu finden. Unter anderem sind hier die damals von der Staatsbahn herausgegebenen Schriften zum von 1878, 1892 und 1917 zu finden.
Read moreDas hier vorliegende Eisenbahn- und Post-Cours-Buch von 1867 enthält die Fahrpläne der ersten Strecken Bremen – Oldenburg und Oldenburg – Heppens sowie anschließende Postkutschen. Ein sehr interessantes Dokument aus dem ersten Jahr der G.O.E. auf 16 Seiten. Herunterladen / Anzeigen der Datei Laden Sie die Datei hier herunter: 16 Seiten, ca. 6,8 MB Auch interessant
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