Der Fahrplan der Großherzoglich Oldenburgischen Eisenbahn von 1893 umfasst alle Strecken einschließlich der Kleinbahn Ocholt–Westerstede und basiert bereits auf Mitteleuropäischer Zeit. Wie üblich wurde er in der lokalen Presse veröffentlicht, teilweise regional gekürzt. Nachträgliche Ergänzungen und Kritik, etwa zur Verbindung Wüsting–Oldenburg, zeigen seine Anpassung an lokale Bedürfnisse.
Die Weserquerung Kleinensiel–Dedesdorf bestand seit dem Mittelalter und wurde im 19. Jahrhundert eng mit der Eisenbahn abgestimmt. Ab 1884 verkehrten Dampffähren; nach Betreiber‑ und Schiffwechseln übernahm um 1910 die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn den Betrieb der Weserfähre. Spätestens 1913 ist der Fährdampfer „Dedesdorf“ belegt; die Fahrzeiten blieben vom Wasserstand abhängig.
Der Fahrplan stellt den zweiten Entwurf für den ab 1. Mai 1892 gültigen Plan dar und umfasst vier Seiten mit allen Strecken der G.O.E. sowie der Kleinbahn Ocholt–Westerstede. Ein Vergleich mit der Veröffentlichung vom 5. Mai 1892 zeigt, dass dieser Entwurf bereits weitgehend dem endgültigen Fahrplan entspricht.
Der Bildfahrplan von 1888 liegt als gebundenes Büchlein mit gefalteten Streckenplänen vor und dokumentiert Personen-, Güter- und Extrazüge. Er verzeichnet Anschlüsse im gesamten Reich, technische Einrichtungen der Stationen, Höhenprofile sowie Ortszeitdifferenzen; ergänzt durch ein loses Anschlussblatt von 1889.
Der Dienst‑Fahrplan der G.O.E. verzeichnet alle Züge auf den damaligen Strecken mit Ankunfts‑ und Abfahrtzeiten, einschließlich der Ocholt‑Westersteder Eisenbahn und gesonderter Viehzüge. Eine kurze Erläuterung erklärt Geschwindigkeitsangaben sowie Zeitaufschläge, die je nach Charakter von Personen‑ oder Güterzügen angewendet wurden.
Anlässlich der Landestierschau in Oldenburg wurden vom 15. bis 17. August 1879 Sonderzüge von Bersenbrück nach Quakenbrück und durchgehende Züge bis nach Oldenburg eingesetzt. Über diese gibt der hier gezeigte Fahrplan Auskunft. Herunterladen / Anzeigen der Datei Laden Sie die Datei hier herunter: 1 Seite, ca. 0,5 MB Weitere Bilder zum Dokument Auch interessant
In diesem Teil sind verschiedene allgemeine Beschreibungen über und von der G.O.E zu finden. Unter anderem sind hier die damals von der Staatsbahn herausgegebenen Schriften zum von 1878, 1892 und 1917 zu finden.
Das hier vorliegende Eisenbahn- und Post-Cours-Buch von 1867 enthält die Fahrpläne der ersten Strecken Bremen – Oldenburg und Oldenburg – Heppens sowie anschließende Postkutschen. Ein sehr interessantes Dokument aus dem ersten Jahr der G.O.E. auf 16 Seiten. Herunterladen / Anzeigen der Datei Laden Sie die Datei hier herunter: 16 Seiten, ca. 6,8 MB Auch interessant