1881 – Übersichts-Zeichnungen des Betriebs-Materials

Oliver Westerhoff
Deckblatt der Übersichtszeichnungen
Deckblatt der Übersichtszeichnungen

Hier vorliegend ist ein relativ dünnes Druckwerk mit Zeichnungen des Betriebs-Materials, also aller vorhandenen Lokomotiven inklusive Tender und der Waggons der G.O.E. zum 1. Januar 1881. Ebenfalls enthalten sind die Hersteller der einzelnen Serien mit den entsprechenden Betriebsnummern.

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Seite 3 Ansicht der oldenburgischen B-n2, zu der unter anderem die Nr. 11 "LANDWÜHRDEN" gehörte.
Seite 3 Ansicht der oldenburgischen B-n2, zu der unter anderem die Nr. 11 „LANDWÜHRDEN“ gehörte.
Seite 9 Die Rangierloks der Baureihe T 1.2 wurden in der Hauptwerkstätte in Oldenburg von der G.O.E. selbst gebaut.
Seite 9 Die Rangierloks der Baureihe T 1.2 wurden in der Hauptwerkstätte in Oldenburg von der G.O.E. selbst gebaut.
Seite 10 Seitenansicht der Salonwagen Nr. 1 und 2.
Seite 10 Seitenansicht der Salonwagen Nr. 1 und 2.
Seite 14 Ansicht der Personenwagen III. Klasse.
Seite 14 Ansicht der Personenwagen III. Klasse.
Seite 18 on den Gepäckwagen mit Postabteil waren 1881 5 Stück im Einsatz.
Seite 18 on den Gepäckwagen mit Postabteil waren 1881 5 Stück im Einsatz.
Seite 28 Torfwagen 1881 wurde noch vereinzelt mit Torf gefeuert, dieser wurde in den hier gezeigten Wagen vom Hafen zum Bahnhof befördert.
Seite 28 1881 wurde noch vereinzelt mit Torf gefeuert, dieser wurde in den hier gezeigten Wagen vom Hafen zum Bahnhof befördert.
Seite 29 Noch aus der Zeit der ersten Streckenbauten stammten einige der Erdtransportwagen. Interessant ist die Draisine.
Seite 29 Noch aus der Zeit der ersten Streckenbauten stammten einige der Erdtransportwagen. Interessant ist die Draisine.

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