Einen richtigen Typenbau wie z.B. in Bayern gab es in Oldenburg nicht. In der Anfangszeit wurden viele Bahnhofsgebäude in ähnlicher Form errichtet.
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Historisches Archiv zur Eisenbahngeschichte des Großherzogtums Oldenburg

Einen richtigen Typenbau wie z.B. in Bayern gab es in Oldenburg nicht. In der Anfangszeit wurden viele Bahnhofsgebäude in ähnlicher Form errichtet.
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Kommen Sie mit auf eine Zeitreise zu besonderen Anlässen, in der Regel durch ein oder mehrere historische Bilder untermalt. Auf den früheren Seiten hatte diese Rubrik den Namen „Das besondere Bild“, aber Zeitreise trifft es meiner Ansicht nach besser.
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In meiner Sammlung finden sich viele, zum Teil sehr alte Dokumente. Diese sind zum Teil sehr mitgenommen und ich fasse sie nur noch sehr ungern an. Da solche Dokumente selten sind und immer wieder großes Interesse finden, werde ich sie hier veröffentlichen. Aber auch Fundstücke aus dem Internet oder Leihgaben von Sammlern und Museen werden bei entsprechender Erlaubnis bereitgestellt.
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Die G.O.E. war die letzte gegründete Staatsbahn und gleichzeitig auch die kleinste. Nach der Gründung wurde zunächst ein Netz von Hauptbahnen gebaut, die sich in Oldenburg kreuzten. Nachdem dieses Netz aufgebaut war, wurde das Land mit einem dichten Netz von Nebenbahnen überzogen.
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Bei der Beschaffung von Lokomotiven und Waggons wurde wie beim Bau der Strecken darauf geachtet, daß die Kosten möglichst gering bleiben. Hierbei wurden selbst erhebliche Abweichungen von bis dahin üblichem in Kauf genommen, wenn sich dadurch eine für die Oldenburger Strecken zweckmäßigere Lokomotive ergab.
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