1881 – Übersichts-Zeichnungen des Betriebs-Materials

1881 - Übersichts-Zeichnungen des Betriebs-Materials

Zeichnungen der Lokomotiven und Wagen der G.O.E.

Hier vorliegend ist ein relativ dünnes Druckwerk mit Zeichnungen aller vorhandenen Lokomotiven inclusive Tender und der Waggons der G.O.E. zum 1. Januar 1881. Ebenfalls enthalten sind die Hersteller der einzelnen Serien mit den entsprechenden Betriebsnummern.

Das gesamte Verzeichnis ist am Ende dieser Seite als PDF herunterladbar (ca. 16 MB). Zuvor aber einige Seiten aus selbigem.

Ansicht der oldenburgischen G 1, zu der unter anderem die Nr. 11 "LANDWÜHRDEN" gehörte.

Ansicht der oldenburgischen G 1, zu der unter anderem die Nr. 11 "LANDWÜHRDEN" gehörte.

 

Die Rangierloks der Baureihe T 1.2 wurden in der Hauptwerkstätte in Oldenburg von der G.O.E. selbst gebaut.

Die Rangierloks der Baureihe T 1.2 wurden in der Hauptwerkstätte in Oldenburg von der G.O.E. selbst gebaut.

 

Seitenansicht der Salonwagen Nr. 1 und 2.

Seitenansicht der Salonwagen Nr. 1 und 2.

 

Ansicht der Personenwagen III. und II./III. Klasse.

Ansicht der Personenwagen III. Klasse.

 

Von den Gepäckwagen mit Postabteil waren 1881 5 Stück im Einsatz.

Von den Gepäckwagen mit Postabteil waren 1881 5 Stück im Einsatz.

 

1881 wurde noch vereinzelt mit Torf gefeuert, dieser wurde in den hier gezeigten Wagen vom Hafen zum Bahnhof befördert.

1881 wurde noch vereinzelt mit Torf gefeuert, dieser wurde in den hier gezeigten Wagen vom Hafen zum Bahnhof befördert.

 

Noch aus der Zeit der ersten Streckenbauten stammten einige der Erdtransportwagen. Interessant ist die Draisine.

Noch aus der Zeit der ersten Streckenbauten stammten einige der Erdtransportwagen. Interessant ist die Draisine.

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