Mit der oldenburgischen S3 Nr. 151 "WODAN" vor einem Schnellzug möchte ich mich bei allen Lesern meiner Seiten bedanken und wünsche allen Besuchern ein gesegnetes Weihnachtsfest sowie alles Gute für 2012.
Wer für die Feiertage noch etwas Abwechslung sucht, kann ja auf das Spiel "Mit der Eisenbahn durch das Oldenburger Land - Ein Würfelspiel für Jung und Alt" zurückgreifen.
Download des Spiels hier: 1946 - RAW Oldenburg - Spiel zu Weihnachten
Seit März 2011 gibt es die folgenden Neuigkeiten auf meiner Seite:
Es gibt vieles, das bereits über die G.O.E., ihre Fahrzeuge und Bahnhöfe geschrieben wurde. Auch alte Fahrpläne, Zeichnungen und sonstige Unterlagen gibt es noch. Leider nagt der Zahn der Zeit an diesen Dokumenten, schon jetzt sind diese Unterlagen rar und vom Verfall bedroht.
Höchste Zeit also, diese Dokumente für die Zukunft zu konservieren und sie Interessenten zur Verfügung zu stellen.
Daher habe ich begonnen, solche Dokumente zu scannen und stelle sie hier zur Verfügung. In unterschiedlichen Rubriken werden Dokumente aus unterschiedlichen Quellen zu den verschiedensten Themengebieten zu sehen
In der Rubrik "Das besondere Bild" möchte ich in unregelmäßiger Reihenfolge Bilder präsentieren, die besondere Ereignisse darstellen. Dies können Ansichtskarten sein, aber auch alte Fotos oder auch Dokumente aus meiner Sammlung. Sofern möglich wird das zugrundeliegende Ereignis dabei recherchiert und erläutert.
Den Anfang macht eine Ansichtskarte von 1910 mit dem Resultat einer Windhose bei Ocholt.
Im aktuellen Kundenmagazin "Takt" der Deutschen Bahn Regionalverkehr Niedersachsen/Bremen ist ein interessanter Bericht über die G.O.E. erschienen.
Der Artikel kann hier abgerufen werden: Artikel über die G.O.E.
Die aktuelle "Takt" ist hier zu finden: die aktuelle Takt
Mein Ziel ist es, eine umfangreiche Darstellung über die Eisenbahnen in Oldenburg zu erarbeiten. Begonnen habe ich damit bereits im Jahre 1995, Dann aber ruhte das Projekt. Mit neuem Elan, einem Content Management System und vielen neuen Infos und Bildern geht es jetzt also weiter.